2023-as MV Agusta Dragster R motorkerékpár

DRAGSTER – a lenyűgözés jegyében!

Az MV Agusta Dragster a technológia, a nyers erő és a pengeéles stílus tökéletes ötvözete. A Dragster R modellt egy 798 cm³-es soros háromhengeres motor hajtja, amely 112 lóerő csúcsteljesítményt nyújt.

A Dragster sorozat 800 cm³-es soros háromhengeres motorral, ellentétes irányban forgó főtengellyel, 8 fokozatú tapadásvezérléssel, 4 motorprofil-beállítással és speciális kerekekkel büszkélkedhet, végsebessége pedig eléri a 237 km/h-t.

A Dragster R új mércét állít fel a stílus és az agresszivitás terén a naked motorok szegmensében. A soros háromhengeres motor minden helyzetben új mércét állít fel a teljesítmény, a rugalmasság és a használhatóság terén. A 112 lóerő és a 85 Nm nyomaték az intenzív motorozási élmény és a mindennapi használhatóság közötti ideális egyensúlyt biztosítja.

Minden szögből exkluzív dizájn. A legendás MV Agusta Dragster ereje, agresszivitása és karaktere ambiciózus és vonzó módon ötvöződik, így született meg a Dragster R, egy olyan motorkerékpár, amely valóban túllépi az ésszerűség határait.

Nincs kompromisszum. Minden olyan műszaki és stílusbeli részlet, amely az MV Agustát kiemeli a tömegből, új értelmezést kap a Dragster R-en. Ezek a részletek műalkotásokká válnak, amelyek kiemelkedő teljesítményt és páratlan motorozási élményt nyújtanak. A városi utcáktól a nyílt országutakig minden mérföld szenvedélyes öröm.

Irányítás és személyre szabás. A Ride-by-Wire-rel kiegészített MVICS rendszert továbbfejlesztették, így most már nyolc szintű tapadásvezérlést és négy vezetési módot kínál: Sport, Rain, Race, Custom. A motor jellegének megváltoztatása még soha nem volt ilyen gyors és intuitív – mintha négy motorkerékpár lenne egyben. Az MV EAS 3.0 gyorsváltó intuitívabbá és gyorsabbá teszi a vezetést.

A felfüggesztés beállításai, beleértve az ülés – frissített alakjával és felépítésével – is, a részletek iránti figyelmet tükrözik.

Kiváló minőségű fékrendszer. Teljesítmény és biztonság – a feladatot a két Brembo radiális négydugattyús féknyereg teszi teljessé. Egy másik csúcstechnológiás jellemző a Continental által kifejlesztett ABS, amelyet kiegészít a kanyarodási funkció és az RLM (Rear Wheel Lift-Up Mitigation, hátsó kerék felemelkedésének csökkentése).

Színváltozat: CARBON METALLIC BLACK.

Exkluzív extrák: MV Ride alkalmazás – GPS-érzékelő – Bluetooth sebességtartó automatika.

Opcionális kiegészítők: válasszon különféle alkatrészeket és kiegészítőket a Special Parts kollekcióból.

Műszaki adatok:

• 3 hengeres motor, 798 cm³, négyütemű, 12 szelepes, DOHC, folyadék- és olajhűtéses, 112 hp
• elektromos indítás
• Motorvezérlő rendszer
• Maximális nyomaték: 85 Nm (8,67 kgm) 8 500 fordulat/percnél
• elektronikus gyorsváltó – MV EAS 3.0 (elektronikus fel- és leváltás-támogatás)
• Kézi sebességváltó; 6-fokozatú sebességváltó
• Végsebesség: 237,0 km/h
• 0–100 km/h 3,75 másodperc alatt, 0–200 km/h 12,30 másodperc alatt
• ALS acél rácsos váz
• Első felfüggesztés – 43 mm-es Marzocchi fordított hidraulikus teleszkópos villa, teljesen állítható, 125 mm-es rugóút
• Hátsó felfüggesztés – progresszív, Sachs lengéscsillapító, állítható, 130 mm rugóút
• Első fék: 2 x 320 mm-es tárcsa, Brembo monoblokkos radiális féknyereg, 4 dugattyúval
• Hátsó fék: 1 x 220 mm-es acél tárcsa, Brembo 2-dugattyús féknyereg
• ABS rendszer – Continental MK100 RLM-mel (hátsó kerék felemelkedésének csökkentése) és kanyarodási funkcióval
• Váz anyaga: hőre lágyuló műanyag
• ülésmagasság 845 mm
• Hasmagasság: 135 mm
• Üzemanyagtartály: 16,5 liter
• EURO 5-nek megfelelő
• CO2-kibocsátás: 117 g/km
• Kombinált üzemanyag-fogyasztás: 5,1 l/100 km
• Szín: fekete.