MV Agusta Dragster RR SCS '23 motorkerékpár

Az MV Agusta Dragster RR SCS a Dragster-sorozat „lázadója”, amelynek kerekei alatt szinte ég az aszfalt. A motorkerékpárt egy 798 cm³-es, víz- és olajhűtéses, háromhengeres motor hajtja, amely 12 300 fordulat/percnél nem kevesebb, mint 140 lóerőt képes leadni.

Az MV Agusta Dragster RR SCS egyedülálló személyiségével tűnik ki a tömegből. Az üzemanyagtartály és a fényszóró vonalai, a bob-stílusú, ferde hátsó rész, valamint az elegáns küllős kerekek harmonikusan keretezik a motort. Akcióra készen áll, robbanékony és túlfűtött karakterrel.

Ez a motor azoknak szól, akik stílusosan szeretnének kitűnni a tömegből. A fejlett Smart Clutch System és a továbbfejlesztett EAS 3.0 gyorsváltó a vezetési élményt helyezi előtérbe. Az SCS 3.0 rendszer zökkenőmentesen hangolja össze a kuplung működését a háromhengeres motor teljesítménytartományával. Az MV EAS 3.0 sebességváltó precíz kialakítású, és a váltás gyerekjáték.

A fékrendszer könnyebb, erősebb és könnyebben szabályozható. A Brembo M4.32 első féknyergek 200 grammal könnyebbek, és jelentősen nagyobb teljesítményt nyújtanak. A Continental MK100 ABS rendszer RLM (Real Wheel Lift-Up Mitigation) és kanyarodási funkcióval még a trükkös dőlésszögeknél is biztonságban tart.

Műszaki adatok:

• 3 hengeres motor, 798 cm³, víz- és olajhűtéses (külön), négyütemű, 12 szelepes, DOHC, 140 hp
• elektromos indítás
• 6-fokozatú sebességváltó; kazettás sebességváltó
• Motorvezérlő rendszer
• 4-map fojtószelep-vezérlés
• tapadásvezérlés 8 beavatkozási szinttel és dőlésszög-érzékelővel
• elektronikus gyorsváltó – MV EAS 3.0 (elektronikus fel- és leváltás)
• S.C.S. 3.0 (Smart Clutch System) kuplung Radius CX automata kuplung, hidraulikus működtetésű
• Végsebesség: 244 km/h
• gyorsulás – 0–100 km/h 3,55 másodperc alatt; 0–200 km/h 10,10 másodperc alatt
• ALS acélcső váz
• Első felfüggesztés – 43 mm-es Marzocchi fordított hidraulikus teleszkópos villa, teljesen állítható, 125 mm-es rugóút
• Hátsó felfüggesztés – progresszív, állítható Sachs lengéscsillapító, 130 mm rugóút
• Első fék – 2 úszó tárcsa, Ø 320 mm, Brembo radiális 4-dugattyús féknyereg
• Hátsó fék – egy 220 mm-es acél tárcsa, Brembo 2-dugattyús féknyereg
• ABS rendszer – Continental MK100 RLM-mel (hátsó kerék felemelkedésének csökkentése) és kanyarodási funkcióval
• Állófékként – a hátsó hidraulikus fékrendszerbe integrálva
• Ülésmagasság: 845 mm
• 16,5 l-es üzemanyagtartály
• Szín: Rosso Fuoco/Nero Intenso (piros és fekete).

Exkluzív jellemzők:

• kézzel állítható kormánycsillapító 8 beállítási lehetőséggel
• MV Ride alkalmazás
• GPS Bluetooth-érzékelő
• Tempomat
• FLC (első tengely emelésvezérlés)
• Mobisat lopásgátló rendszer helymeghatározással
• Karbon hátsó kerékburkolatok.